Industrie applicative
Gruppo propulsore automobilistico
Verifica l'integrità della tenuta e la stabilità del segnale delle centraline del motore e dei sensori sotto shock termico.
Circuiti integrati militari
Convalida le prestazioni elettriche e la resistenza dei giunti di saldatura di chip e moduli di livello militare-in caso di sbalzi di temperatura estremi e improvvisi.
Azionamenti elettrici della nuova energia
Valuta l'invecchiamento dell'isolamento e le caratteristiche di fatica termica dei controllori motore e dei moduli IGBT sottoposti a rapidi cicli di temperatura.
Caratteristiche del prodotto
Struttura a tre-Camere
Dispone di zone indipendenti di alta-temperatura, bassa-temperatura e test, ottenendo un rapido cambio di temperatura in meno di 10 secondi tramite un sistema di trasferimento del cestello.
Design a bassa inerzia termica
Utilizza cestelli leggeri e rack per campioni a bassa capacità-termica-per ridurre i ritardi nel trasferimento della temperatura e migliorare la precisione dei test.
Servizio di garanzia post-vendita
Tutti i nostri prodotti hanno un servizio di garanzia, la garanzia del motore dieci anni, la garanzia degli altri accessori due anni, cercheremo di risolvere qualsiasi problema per te!
Domande e risposte sulle vendite
D: Quali sono gli intervalli di temperatura per le zone ad alta-temperatura e a bassa-temperatura?
R: La zona ad alta-temperatura può raggiungere da +150 gradi a +200 gradi, mentre la zona a bassa-temperatura supporta da -65 gradi a -10 gradi. Gamme personalizzabili sono disponibili su richiesta.
D: È possibile osservare i campioni durante i test?
R: Una finestra di osservazione opzionale in vetro isolante a doppio-strato con illuminazione interna consente l'osservazione-in tempo reale senza interferire con il campo di temperatura della camera.
D: Quali sono i requisiti di alimentazione e di fonte d'aria per l'apparecchiatura?
R: Richiede un'alimentazione tri-fase da 380 V e una pressione della fonte d'aria maggiore o uguale a 0,6 MPa. Il dispositivo include un sistema integrato di trattamento della fonte d'aria e un modulo di stabilizzazione della potenza.
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